현대모비스는 현대자동차그룹의 핵심 자동차 부품 계열사로, 모듈·핵심부품 제조와 A/S 부품 사업을 중심으로 글로벌 자동차 부품 사업을 전개하고 있습니다.
국내 대표 자동차 부품 기업 중 하나이며, 현대차·기아를 주요 고객사로 두고 글로벌 생산 및 공급망 체계를 구축하고 있습니다.
회사의 사업 구조는 크게 모듈 및 핵심부품 사업과 A/S 부품 사업으로 구분됩니다. 모듈 사업은 샤시모듈·칵핏모듈·프론트엔드모듈 등 완성차 조립과 직접 연결되는 핵심 부품 공급을 담당하며, 전동화·자율주행·안전부품 분야 비중이 점차 확대되고 있습니다.
특히 현대모비스는 전기차 전환 과정에서 수혜 가능성이 높은 기업으로 평가받고 있습니다. 전동화 부품, 배터리 시스템 조립(BSA), 전기차 구동 관련 부품, 전장부품 비중 확대가 진행되고 있으며, 글로벌 자동차 산업의 전동화 흐름과 함께 핵심 공급업체 역할이 강화되고 있습니다.
또한 첨단운전자보조시스템(ADAS), 차량용 반도체, 디지털 콕핏, 자율주행 센서 등 미래차 핵심 기술 투자도 지속적으로 확대하고 있습니다.
단순 기계 부품 기업을 넘어 미래 모빌리티 플랫폼 기업으로 사업 구조 전환을 추진하고 있다는 점이 특징입니다.
현대모비스의 강점 중 하나는 안정적인 A/S 부품 사업입니다. 글로벌 현대·기아 차량 보급 확대에 따라 유지보수용 부품 수요가 꾸준히 발생하는 구조이며, 상대적으로 수익성과 현금흐름 안정성이 높은 사업으로 평가받고 있습니다.
실적은 글로벌 자동차 판매량과 밀접한 흐름을 보입니다. 현대차·기아의 글로벌 판매 증가, SUV 및 친환경차 판매 확대, 환율 흐름 등이 실적에 중요한 영향을 미치며, 반대로 글로벌 경기 둔화와 자동차 수요 감소는 부담 요인으로 작용할 수 있습니다.
특히 최근 자동차 산업은:
- 전기차 전환
- 소프트웨어 중심 차량(SDV)
- 자율주행
- 차량용 반도체
- 전장화 확대
등 구조적 변화가 진행되고 있어, 현대모비스 역시 기존 내연기관 중심 부품 구조에서 미래차 중심 사업 비중 확대를 빠르게 추진하고 있습니다.
현대모비스 대시보드에서는 연도별 매출 및 영업이익 흐름, 전동화 부문 성장, 수익성 변화, 글로벌 자동차 업황, 현금흐름 구조, 배당 흐름 등을 종합적으로 확인할 수 있습니다.
잘못된 데이터나 의견이 있으시면 공지사항을 통해 접수해주시면 수정하도록 하겠습니다.
현대모비스 기업분석 | 주요재무비율·ROE·PER 5년간 추이 (2026)
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현대모비스 실적 추이
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현대모비스 수익성 · 성장성
현대모비스 영업이익률 · 매출액증가율(YoY) · 영업이익증가율(YoY) 추이
현대모비스 수익성 성장성 재무비율 분석 데이터
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현대모비스 매출채권회수기간 · 재고자산회전기간 추이
현대모비스 운전자본 효율 매출채권 재고자산 분석 데이터
현대모비스 듀퐁 레이쇼 분석
현대모비스 ROE · 순이익률 · 자산회전률 · 재무레버리지 추이
현대모비스 ROE 듀퐁 레이쇼 재무레버리지 분석 데이터
현대모비스 PER 밴드 추이
현대모비스 연도별 PER 최고 · 최저 · 평균 추이
현대모비스 PER 밴드 밸류에이션 분석 데이터
현대모비스 배당 · 주주환원 추이
현대모비스 배당성향 · DPS 추이
현대모비스 배당성향 DPS 주주환원 분석 데이터
현대모비스 재무제표 요약
현대모비스의 최신 재무제표 기준 매출액은 61.12조원이며, 직전 대비 +6.8% 흐름을 보였습니다. 영업이익은 3.36조원으로 직전 대비 +9.2%를 기록했습니다.
영업이익률은 5.5%이며, FCFF는 1.63조원, CAPEX는 1.35조원입니다. 이를 통해 현대모비스의 수익성, 현금흐름, 투자 부담을 함께 확인할 수 있습니다.
ROE는 7.7%, PER 평균은 7.2배입니다. ROE와 PER 흐름은 현대모비스의 자본 효율성, 이익 체력, 밸류에이션 수준을 판단하는 핵심 지표로 활용할 수 있습니다.
배당성향은 15.9%, DPS는 6,500원입니다. 배당성향과 DPS 흐름은 현대모비스의 주주환원 정책과 배당 지속성을 함께 점검하는 데 활용할 수 있습니다.